為了應(yīng)對(duì)紡織行業(yè)的低潮期，科爾紡織做出了較多的舉措，包括驚嘆國(guó)內(nèi)紡織行業(yè)的美國(guó)戰(zhàn)略，也包括國(guó)內(nèi)兩大車(chē)間氣紡改環(huán)錠，還包括融合了科爾紡織眾人智慧和汗水的技改項(xiàng)目。基于原有設(shè)備的改造方案，是見(jiàn)效較快、回報(bào)迅速、節(jié)能降本的重要舉措。

      環(huán)三車(chē)間是目前科爾紡織歷史最悠久、最穩(wěn)定的車(chē)間，因而也是設(shè)備比較落后的車(chē)間，尤其是環(huán)三車(chē)間的后紡兩道工序，從而也導(dǎo)致環(huán)三車(chē)間是萬(wàn)錠用人數(shù)是最高的車(chē)間。環(huán)三車(chē)間為此也做了結(jié)合實(shí)際的有效的技改項(xiàng)目研究，在2015年公司節(jié)能降耗的號(hào)召下，環(huán)三車(chē)間創(chuàng)造性的提出了絡(luò)筒節(jié)能技術(shù)改造方案，將原12臺(tái)60錠位的絡(luò)筒機(jī)臺(tái)的2臺(tái)拆分，各分1節(jié)機(jī)臺(tái)拼接在其他10臺(tái)絡(luò)筒機(jī)上，從而達(dá)到減少2臺(tái)絡(luò)筒機(jī)，此項(xiàng)技改可為后紡各班組減員3人（2名絡(luò)筒擋車(chē)工，1名理管工）。環(huán)三車(chē)間從程序、電器、機(jī)械等各方面進(jìn)行了論證，實(shí)施了絡(luò)筒機(jī)加長(zhǎng)技改項(xiàng)目，項(xiàng)目也取得了圓滿的成功。此技改項(xiàng)目的成功，不僅達(dá)到了減機(jī)臺(tái)、減人員、降工作量，不減產(chǎn)量、不減質(zhì)量、不降效率的效果，而且每年可為公司節(jié)約成本約35萬(wàn)元（人工、電費(fèi)）。除此之外，細(xì)紗機(jī)集落裝置、絡(luò)筒機(jī)自動(dòng)理管箱改造項(xiàng)目，環(huán)三車(chē)間也在切實(shí)跟進(jìn)中。項(xiàng)目一旦得以實(shí)施，亦可大幅降低環(huán)三車(chē)間的生產(chǎn)成本。

      技術(shù)改造能夠充分地利用已有的技術(shù)力量和管理經(jīng)驗(yàn)，并使之在技術(shù)改造的同時(shí)相應(yīng)地得到迅速提高；每一項(xiàng)技術(shù)改造，每一個(gè)技改人都是企業(yè)的“新”動(dòng)力，都是科爾紡織對(duì)抗經(jīng)濟(jì)頹勢(shì)、力爭(zhēng)上游的堅(jiān)實(shí)助臂。